从农民工到高级技师——记北京北方车辆集团公司“最美兵工人”徐树永

　　在刚刚结束的集团公司“最美兵工人”评选活动中，中国兵器工业集团北京北方车辆集团公司徐树永从来自兵器各子集团和直管单位推荐的100名候选人中脱颖而出，获得兵器工业集团首届“最美兵工人”称号。

　　徐树永北方车辆集团传操分厂技术员，高级技师，“四轮一带”数字化车间机加班班长，公司级技能带头人，获得过多项国家发明专利。多次代表公司在国家重大项目中担纲重任，并出色完成任务。凭借智慧和出色的技能在国家和兵器集团技能大赛中屡次获奖。他拒绝十几万年薪，只因北方车辆培养了他，他说做人要有良心。他只有初中文凭，从农民工成长为高级技师、高级工程师，徐树永一步一个脚印地实践着自己的成为一名出色的技术能手的梦想，用智慧和汗水谱写了一个又一个传奇，在自己的岗位上做出了杰出的贡献，他是当之无愧的最美兵工人！

　　因为个子小，被分配做了钳工

　　1979年6月，徐树永出生于河北承德平泉县黄土梁子镇梁后村一个普通的农民家庭，因为家境并不富裕，初中毕业后，徐树永选择直接走上社会，只是希望能学一门技术早点自立养家。这一年工厂正好到他的家乡招工，徐树永和同期24个小伙伴来到了北京北方车辆集团公司，成了一名临时工。

　　当时只有17岁的徐树永因为身体单薄，个头小，负责分配的师傅说：“你个头小，不能干那些大力气活儿，钳工负责的零件小，你就去学钳工吧。”就这样，徐树永成了一名钳工学徒工。

　　带着对技术的无限渴求，徐树永利用自己一切时间钻研技术，不仅跟着师傅努力地学习钳工，还跟着其他高水平的师傅偷艺。

　　徐树永很快就在同期工友中崭露头角，不仅掌握了钳工技术，还学会了车、铣、镗、插、磨等多工种操作，成了一个技术过硬的多面手。

　　三年后，同期来的24个伙伴掌握了技能后先后离开了工厂，有的去私企拿了高薪，也有的被挖走走上了领导岗位。在技术上已经越来越成熟的徐树永，在合作项目过程中以出色的表现得到了诸多高薪企业老总的青睐，其中也不乏给他开出十几万年薪的企业，面对高薪邀约，每一次徐树永都很平静地婉言谢绝。

　　他说：“我的技术是北方车辆的师傅给我的，我从一个什么都不会的初中生，成长到今天，做人要感恩。很少有企业愿意花时间和精力去从零培养一个技术工人，在工厂里这种大家庭的氛围是私企没有的，我舍不得这个大家庭，舍不得这些领导和同事，是他们教我知识和怎样做人做事，所以我要在这个企业里继续贡献自己的力量。”

　　为学电脑制图，他用半年收入买了一台电脑放在车间

　　在徐树永的心目中，学习技术永无止境，他把每一次艰难险重的任务和挑战看做是自己学习和成长锻炼的机会，干起活来绝不惜力。带他的师傅说：“小徐身上有股劲头，什么问题不琢磨出来，他能不吃不睡都浑然不觉。” 同事评价他是个生活、工作没有界限的人，工作上的难题白天没有解决，他晚上躺在床上也要反复去琢磨，在脑子里一遍遍过，简直到了走火入魔的境界。

　　徐树永的字典里几乎没有“娱乐”两个字，他的周末差不多全用在了学习上，因为自觉底子薄，他报考了大专进行了行政管理专业的学习，之后又报考了本科阶段机械设计及其自动化专业，今年他将完成全部本科的课程考试。

　　对于新技术、新知识的渴求，让徐树永对于花在学习上的钱一点也不心疼。他用自己不多的收入用来报学习班，买学习的书籍，为了学习电脑制图，2005年徐树永自掏腰包花5500元买了一台电脑放在车间画图用，这几乎是他当时半年的收入。

　　同年，他又自掏学费报名参加了工贸技师学院的钳工技术学习，由于学习优秀。老师推荐他参加了北京市第十二届职业技能大赛，并取得了钳工第二名的好成绩。之后，他又代表北京市参加了第二届全国职工职业技能大赛，回想当时的情景徐树永还满是感慨，没有任何经验，连比赛的工具都是教练看他太“寒酸”，把自己的工具送给了他，徐树永竟然是从这一次才首次用上了数显卡尺。就是在这样的条件下，徐树永在与来自全国各地的优秀选手进行比拼的过程中，再一次脱颖而出获得优秀选手奖。被授予北京市青年岗位能手称号、北京市国防工业系统先进个人称号和北京市青年技术能手称号。

　　技能大赛的锻炼更加激发了徐树永钻研技术的兴趣和进行各种技术革新的热情和信心。工作中，徐树永通过技术革新和难点问题项目化运作等方式，解决了无数个技术难题。

　　抱索器是公司索道设备的关重件，之前的抱索器钻孔必须使用专用机床，加工繁琐，加工周期长，成本高、效率低。徐树永经过反复研究实验，对抱索器进行了工装模具的设计与制造。在使用了新设计的工装模具后，普通的机床上就可以加工，生产效率提高了2-3倍，加工成本明显降低，成功的解决了长期不能定期按时交货的难题。

　　此项目获得了国防工会经济技术创新优秀成果奖。

　　因为出色的表现，2007年徐树永被破例转正了，2009年他申请加入了中国共产党。此后，徐树永以更高的标准来要求自己，他说：“党员就是吃苦在前，享受在后，事事要起个模范带头作用才行。”

　　为了解决公司某型号“吊钩”产品的螺纹加工非常的困难的难题，徐树永设计制作了专用工装，对原有设备“滚丝机”的工艺和加工方法进行了改进，不仅提高了产品质量，生产效率也提高了6-8倍，有效降低了生产成本，被国防工会评为优秀合理化建议奖。

　　徐树永积极参与集团公司“三化”工作，提出有效合理化建议累计20余条，采纳率98%以上，为公司节创效益数百万元以上。

　　徐树永的“加工细长杆螺纹工具的发明”和“用于抱索器快速钻孔的夹具”获得了国家专利，他也成为公司技术工人中为数不多获得国家专利的高级技师之一。

　　“北方车辆的人干活儿太狠了”

　　2009年至2010年，公司陆续承接了北京、武汉动车组检修基地举生装置设备的生产与制造项目，徐树永任技术总负责。北京动车检测基地是我国铁路第一个动车检修基地，被誉为“中国动车第一段”，而武汉更是全球最大的动车组维修基地，此项目被称为中国铁路装备现代化的标志性工程。

　　任务重大，容不得半点马虎，徐树永几乎每天跟团队成员吃住在工地，在确保科学合理工期和安全质量的前提下，对工程的作业内容细化到每一个节点，为了赶工期，徐树永常常在深达6米的坑内进行连续作业，同事把盒饭放到他的身边，他都顾不上吃。晚上，他和工友们就在作业区铺上纸板席地而睡。经过全力以赴的连续奋战，仅用一个半月就完成了正常情况下三个月才能完成的工程，检测平台架车一次成功，为后续施工创造了条件，也赢得了甲方的信任和北京动车段的肯定。本来就很瘦弱的徐树永，这一个多月的时间体重就又掉了六斤！项目合作方的李建国经理感叹地说：“你们北方车辆的人干活儿太狠了！”徐树永却说：“我们出去代表的不是我们个人，而是北方车辆，我不仅要为工程的质量负责也必须为企业的品牌和形象负责。”

　　徐树永先后负责的重大技术革新项目有十几项，在急难险重任务面前他总是想尽一切办法按时保质保量完成任务。他在北方车辆已经工作了近20个年头，先后获得公司 “十大青年标兵”、 北京市青年岗位能手、北京市国防工业系统先进个人、北京市经济技术创新标兵、公司级“优秀共产党员”等多项荣誉称号。

　　最省衣服、最费鞋的高级技师

　　徐树永生活简朴，他说自己一年到头就是一身工作服，鞋子却要费好几双，因为他负责着传操分厂技术组的工作，四轮一带机加班组的工作，原101分厂履带技术及分厂民品项目的技术指导等多项工作，一天这几个点一跑就好几趟，光四轮一带生产线一个车间，来回走上一圈就是500多米。班上谁遇到什么技术难题都愿意找他，徐树永从来不会拒绝别人的请求，每件事都当做自己义不容辞的责任。他往往是班上事情最杂，跑的地方最多，加班最晚的那个人。

　　据徐树永的工友介绍，他几乎没有正点下过班，白天他要帮大家协调各种任务安排，解决技术问题，晚上才有时间加班赶自己的工作量。每次分派任务他都把技术难度大，任务定额少的活儿留给自己。

　　有人曾给徐树永测算过，如果不管其他杂事，凭他的技术，专门干他的活儿挣工作定额，一个月的收入比现在要多上三四千不成问题。对于这些，徐树永总是淡然处之，他总觉得能从事自己喜欢做的事情就已经很幸福了，不用计较那么多。

　　个人的力量是有限的

　　在诸多大项目的实施过程中，徐树永越来越深地感觉到个人力量的有限，只有技术过硬的团队才能具有非凡的战斗力。

　　如今徐树永的主业早已不仅仅是一名高级钳工，技术组的技术员，他还是“四轮一带”数字化车间机加班的班长，带着10多名大学生。每天早上徐树永都早早来到现场，梳理前一天的工作完成情况，并对当天的工作进行安排布置。徐树永把自己多年的经验和技术积累毫无保留地传授给他的团队成员，团结大家把班组的工作完成好。

　　2014年公司进行”四轮一带”数字化车间生产线建设项目，徐树永再一次担纲重任，从四轮一带数字化车间建设的方案论证、生产线布局、设备招标/技术协议编制及评审等各环节都全程参与，除此之外，他还肩负着上海三一精机履带板、端联器工艺试切试验及现场技术指导及验收工作。大半年的时间都在设备厂家出差，协调解决各种技术难题。

　　每次只要条件允许徐树永都尽可能带班上的年轻人一起参与，他说大项目最锻炼人，一个项目跟下来可以学到很多东西。他用自己的经历鼓励年轻人多学技能，不管以后是不是做技术工作，什么都不会白学。在他的带领下，组里的年轻人成长很快，他们说，在徐师傅身上不仅学到了技术，更学到了做人做事的道理，以及对事业的执着和热爱。

　　从农民工到高级技师、高级工程师，徐树永还是那个一脸明亮笑容的小伙儿，在每天的辛勤工作中，实现着自我的价值。徐树永总说自己是幸运的，是幸福的。他是切切实实把自己的工作当作事业来经营的人，只要对他有所了解，都能从他身上感受到他对工作由衷的热爱和投入，这样的人理所应当是我们心目中的“最美兵工人”。为他点赞！（张京环）