为深入推进北斗卫星导航系统铁路行业应用，近日，北斗铁路行业综合应用示范工程项目启动暨初步设计评审会在京召开，标志着由中国兵器工业集团北方信息控制研究院集团有限公司和中国铁建中铁第五勘察设计院集团有限公司联合承担的中国北斗卫星导航系统重大专项——北斗铁路行业综合应用示范工程项目进入实施阶段。 专家组对北斗铁路行业综合应用示范工程的初步设计方案进行了现场评审。评审专家组充分肯定了课题组的初设方案，认为目标明确、内容全面、技术路线清晰、建设方案可行，符合《北斗铁路行业综合应用示范工程可行性研究报告》批复要求，同意通过评审。 北斗铁路行业综合应用示范工程项目是国家北斗重大专项面向铁路行业的首批综合应用示范项目，由国家铁路局推荐立项并联合批复可研。根据初步设计方案，北斗铁路行业综合应用示范工程项目将围绕“1+1+9”进行建设布局——即建设1个大数据中心，构建1个时空信息云平台，融合大数据、GIS、物联网、5G、云计算、BIM技术，面向铁路智能勘察、智慧建造和智慧运维3大阶段，在精密工程测量、高分遥感铁路地质调查、自动化变形监测、智慧工地、列车预警防护系统、工务巡检安全管理、“一带一路”中欧班列集装箱定位追踪、高速铁路列车控制系统、轨道测量及平顺性检测等9大铁路业务版块进行示范应用;同步推进北斗知识产权布局和“一带一路”专利预警，着力打造产品系列化、技术标准化、应用规模化、服务产业化、市场全球化的“五位一体”北斗应用产业。 此次北斗“握手”高铁，二者的相互赋能，将打破国外技术垄断，推动形成北斗铁路综合应用解决方案的同时，促进北斗系统产业化应用发展，为中国铁路智能化、自动化、自主化发展注入“芯”动力，并带动上中下游产业更好地助力“两新一重”建设。未来，随着中国北斗和中国高铁两张“国家名片”的深度融合，将更好地推动我国自主科技创新，更多地参与国际合作，更好地服务“一带一路”建设，发挥“1+1>2”的聚合效应。
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